La Polo de deuxième génération est apparue sur le marché en 1982. La « fourmi », comme le disait la publicité, sera transformée en une belle petite sportive deux ans plus tard avec l’arrivée de la G40. Cette version tire son nom du moteur G40 développé par Volkswagen. Il s’agit d’une version plus light du G60 conçu pour la compétition automobile. Le G40 offre 116cv pour une cylindrée de 1272 cm3. De quoi permettre à la petite fourmi allemande d’atteindre aisément les 196km/h !