En 1998, Volkswagen lance la Lupo, la plus petite voiture jamais produite par la marque. Placée sous la Polo dans la gamme, rien ne laisse présager qu’elle donnera naissance à une version sportive. Et pourtant, à la surprise générale, le constructeur allemand dévoile une Lupo GTI en 2000. Elle bénéficie de boucliers spécifiques, de jantes de 15 pouces, d’une double sortie d’échappement centrale et de freins à disques. Sous le capot, le bloc 1.6 litre 16 soupapes développe 125 chevaux. Une puissance qui, conjuguée à un poids réduit, métamorphose cette petite citadine en une véritable petite sportive !